TurMass?網(wǎng)關(guān)/中繼
TurMass?傳感器
TurMass?模組
LoRaWAN網(wǎng)關(guān)
LoRaWAN傳感器
無(wú)線(xiàn)數傳終端
NB-IoT傳感器
Cat.1傳感器
4G/以太網(wǎng)傳感器
軟件平臺
TurMass?生態(tài)
多模無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-N223
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-223
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN1010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-N131
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警器
TBS-N150
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-140
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-N140
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-L1700
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-N1700
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-L1710
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-N1710
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-L1720
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-N1720
組合式電氣火災監控探測器
TBS-500
智能斷路器
TBS-510
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-A
無(wú)線(xiàn)智能藥盒
MB-100
TurMass? 低頻段大功率模組
TBM-400-P
TurMass?低頻段標準模組
TBM-400
LoRaWAN數傳終端傳輸器
TBD-100
TurMass?數傳終端傳輸器
TBD-100
緊急報警按鈕
TBS-N152
TurMass?數字手持對講機
TBW-100
智能斷路器
TBO-1930-DT
智能遙控車(chē)位鎖
TBO-2000
THF 智慧用藥健康管理平臺
THFS-A100
TPI 智慧園區停車(chē)引導平臺
TPIS-A100
TWP 智慧停車(chē)管理平臺
TWPS-A100
TSF 智慧消防管理平臺
TSFS-A100
TTL 物聯(lián)網(wǎng)平臺
TSMP-A120
人員計數監測雷達
WTR-812
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-B
工業(yè)及商業(yè)用途點(diǎn)型可燃氣體探測器
GTY-STC50
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210-L
LoRa 無(wú)線(xiàn)水浸傳感器
TBS-170
LoRa無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-160S
不定位式水浸控制器
TBO-171-DT
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
組合式電氣火災探測器
TBS-500
多要素環(huán)境監測終端
TBO-1010-DT
光照溫濕度監測終端
TBO-1020-DT
揮發(fā)性有機化合物TVOC監測終端
TBO-1040-DT
二氧化碳濃度監測終端
TBO-1030-DT
數字電能表
TBO-1910-DT
智能遠傳冷水水表
TBO-1730-DT
智能照明控制模塊
TBO-1920-DT
TurMass? 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-600
TurMass?室內中繼網(wǎng)關(guān)
TBGR-120
LoRaWAN 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-540
LoRaWAN 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-531
Cat.1 工業(yè)數傳終端
TBD-110
視覺(jué)讀表終端
TBO-N1740
TurMass? 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-610
愛(ài)培智能藥箱
MB-200
無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-N160S
公安部發(fā)布相關(guān)數據顯示:2020年全國機動(dòng)車(chē)保有量達3.72億輛,其中汽車(chē)2.81億輛。全國有70個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,同比增加4個(gè)城市,31個(gè)城市超200萬(wàn)輛,13個(gè)城市超300萬(wàn)輛,其中北京、成都、重慶超過(guò)500萬(wàn)輛,蘇州、上海、鄭州超過(guò)400萬(wàn)輛,西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島、石家莊等7個(gè)城市超過(guò)300萬(wàn)輛。
然而城市交通規劃及車(chē)位資源卻遠滯后于汽車(chē)數量的增長(cháng),停車(chē)困難程度日趨嚴峻。違章停車(chē)禁而不止,爭搶停車(chē)、亂停車(chē)等行為不僅極大影響了道路暢通、交通秩序、市容環(huán)境等,也易引起沖突,影響社會(huì )治安。
現今停車(chē)的幾個(gè)痛點(diǎn):
城市路內停車(chē)泊位數量與汽車(chē)保有量矛盾日益突出,如何對城市道路內停車(chē)進(jìn)行有效的管理,成為亟待解決的問(wèn)題。拓??萍贾腔弁\?chē)系統為停車(chē)難問(wèn)題找到了新的出路。
拓寶科技智慧停車(chē)系統是采用最新LoRa/NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、領(lǐng)先車(chē)位感知技術(shù)推出的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新應用,通過(guò)地磁對車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行監控,并將采集到的車(chē)位信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)實(shí)時(shí)上傳到IoT平臺,同時(shí)顯示在各個(gè)路口、停車(chē)場(chǎng)入口的引導屏上,引導駕駛者快速將車(chē)停入空位,有效解決停車(chē)場(chǎng)管理難、車(chē)位占用率低、車(chē)主停車(chē)難等問(wèn)題。
城市道路:
現狀:停車(chē)位緊張,城市道路違章停車(chē)禁而不止,爭搶停車(chē)、亂停車(chē),人為干預,無(wú)法有效實(shí)時(shí)管控。
解決方案:
安裝無(wú)線(xiàn)地磁探測器,實(shí)時(shí)檢測路內車(chē)位的占用狀態(tài),通過(guò)LoRa網(wǎng)關(guān)或NB-loT基站傳輸至拓保智慧停車(chē)系統平臺,將空車(chē)位數據實(shí)時(shí)更新至管理端及用戶(hù)端,并通過(guò)停車(chē)巡檢PDA進(jìn)行登記和收費。拓保智慧停車(chē)系統平臺對設備的運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和監控,并對相關(guān)收費數據和停車(chē)數據提供分析報表,為政府部門(mén)的交通規劃提供數據支持。
無(wú)線(xiàn)地磁檢測器:實(shí)時(shí)檢測路內車(chē)位的占用狀態(tài)及停車(chē)時(shí)間統計;
智慧停車(chē)系統管理平臺:可視化管理,提供數據圖表,地圖顯示,可實(shí)現人員管理、收費管理、車(chē)位管理、設備監控、報表統計等功能,實(shí)現城市級智慧停車(chē)管理。
停車(chē)巡檢PDA:提供給停車(chē)管理員的手持終端,內置APP可實(shí)現車(chē)位狀態(tài)變化實(shí)時(shí)提醒,實(shí)現停車(chē)管理、登記和結算。
車(chē)主APP:提供給車(chē)主的手機APP,支持停車(chē)場(chǎng)查詢(xún)、車(chē)位預約、導航和在線(xiàn)支付等功能,實(shí)現零等待停車(chē)體驗。
五、用戶(hù)價(jià)值
5.1 項目周期短
1. 一站式無(wú)線(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)解決方案,方案集成更快;
2. 無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、電池供電,不需布線(xiàn);
3. LoRa+NB覆蓋范圍大,室內室外網(wǎng)絡(luò )信號優(yōu);
4. 手持終端布網(wǎng)勘察,藍牙無(wú)線(xiàn)配置和升級。
5.2 節省車(chē)主時(shí)間,提升車(chē)位收益
1. 車(chē)位檢測準確率高,停車(chē)計時(shí)收費更高效;
2. 實(shí)時(shí)上報車(chē)位占用情況,找車(chē)位更快捷;
3. 引導屏顯示剩余車(chē)位,提供更準確的引導。
5.3 提升管理效率
1. 設備全部聯(lián)網(wǎng),平臺集中管理;
2. 全面的設備狀態(tài)監測,支持遠程運維;
3. 城市級智慧停車(chē)系統,實(shí)現無(wú)人管理;
4. 藍牙無(wú)線(xiàn)升級和維護,可拆卸套筒式結構。
6.1 城市級智慧停車(chē)綜合管理解決方案
通過(guò)云計算、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等科技手段,建設城市智能停車(chē)運維管理軟硬件平臺,形成完善的停車(chē)運維管控、應急智慧調度中心、新型智能呼叫平臺、泊位巡檢管理、停車(chē)綜合管理等配套體系。
6.2 完善的停車(chē)服務(wù)體系
面向廣大市民提供一套完善的停車(chē)服務(wù)體系,結合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、傳統互聯(lián)網(wǎng)以及城市級交通交通誘導,構建覆蓋智能手機終端、PC終端的停車(chē)信息引導、泊位自主查詢(xún)、停車(chē)計時(shí)計費、車(chē)位自主預約、車(chē)位導航系統、停車(chē)支付結算的完善服務(wù)體系。
6.3 可視化智慧停車(chē)管理平臺
通過(guò)數據圖表、地圖顯示實(shí)現可視化管理,支持便捷的移動(dòng)支付、停車(chē)誘導、移動(dòng)管理服務(wù),可實(shí)現人員管理、收費管理、車(chē)位監控、設備監控、圖表統計等功能。
6.4 領(lǐng)先的檢測算法,易于智能化管理
微波雷達和地磁雙模檢測,準確率達99%;應用人工智能算法,無(wú)需定期復位校準;設備全部聯(lián)網(wǎng),遠程集中管理;車(chē)位狀態(tài)實(shí)時(shí)監控,實(shí)現無(wú)人管理。
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