TurMass?網(wǎng)關(guān)/中繼
TurMass?傳感器
TurMass?模組
LoRaWAN網(wǎng)關(guān)
LoRaWAN傳感器
無(wú)線(xiàn)數傳終端
NB-IoT傳感器
Cat.1傳感器
4G/以太網(wǎng)傳感器
軟件平臺
TurMass?生態(tài)
多模無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-N223
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(表貼式)
TBS-223
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN1010
獨立式光電感煙火災探測報警器
JTY-GD-TCN2010
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-N131
無(wú)線(xiàn)火災聲光警報器
TBS-130
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警器
TBS-N150
無(wú)線(xiàn)手動(dòng)報警按鈕
TBS-150
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-140
底座式無(wú)線(xiàn)感溫報警器
TBS-N140
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-L1700
無(wú)線(xiàn)遠程壓力采集終端
TBO-N1700
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-L1710
無(wú)線(xiàn)遠程液位采集終端
TBO-N1710
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-L1720
無(wú)線(xiàn)智能消防栓監測終端
TBO-N1720
組合式電氣火災監控探測器
TBS-500
智能斷路器
TBS-510
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-A
無(wú)線(xiàn)智能藥盒
MB-100
TurMass? 低頻段大功率模組
TBM-400-P
TurMass?低頻段標準模組
TBM-400
LoRaWAN數傳終端傳輸器
TBD-100
TurMass?數傳終端傳輸器
TBD-100
緊急報警按鈕
TBS-N152
TurMass?數字手持對講機
TBW-100
智能斷路器
TBO-1930-DT
智能遙控車(chē)位鎖
TBO-2000
THF 智慧用藥健康管理平臺
THFS-A100
TPI 智慧園區停車(chē)引導平臺
TPIS-A100
TWP 智慧停車(chē)管理平臺
TWPS-A100
TSF 智慧消防管理平臺
TSFS-A100
TTL 物聯(lián)網(wǎng)平臺
TSMP-A120
人員計數監測雷達
WTR-812
用戶(hù)信息傳輸裝置
TBO-M1830-B
工業(yè)及商業(yè)用途點(diǎn)型可燃氣體探測器
GTY-STC50
無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器(地埋式)
TBS-N210-L
LoRa 無(wú)線(xiàn)水浸傳感器
TBS-170
LoRa無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-160S
不定位式水浸控制器
TBO-171-DT
家用可燃氣體探測器
JT-TCN5010
組合式電氣火災探測器
TBS-500
多要素環(huán)境監測終端
TBO-1010-DT
光照溫濕度監測終端
TBO-1020-DT
揮發(fā)性有機化合物TVOC監測終端
TBO-1040-DT
二氧化碳濃度監測終端
TBO-1030-DT
數字電能表
TBO-1910-DT
智能遠傳冷水水表
TBO-1730-DT
智能照明控制模塊
TBO-1920-DT
TurMass? 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-600
TurMass?室內中繼網(wǎng)關(guān)
TBGR-120
LoRaWAN 室內物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-540
LoRaWAN 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-531
Cat.1 工業(yè)數傳終端
TBD-110
視覺(jué)讀表終端
TBO-N1740
TurMass? 室外物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
TBG-610
愛(ài)培智能藥箱
MB-200
無(wú)線(xiàn)防水門(mén)磁報警器
TBS-N160S
一、公交場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)
停車(chē)場(chǎng)面積大,電動(dòng)車(chē)和油車(chē)甚至私家車(chē)混停,造成車(chē)位浪費,且電動(dòng)車(chē)無(wú)法及時(shí)找到車(chē)位進(jìn)行充電,為了解決這個(gè)矛盾,在每個(gè)充電樁車(chē)位安裝一臺地磁,一旦檢測到車(chē)位有車(chē)且未起用充電樁,系統可及時(shí)提醒管理人員進(jìn)行人工干預,提高充電樁車(chē)位的利用率。
二、方案簡(jiǎn)介
采用最新LoRa/NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、領(lǐng)先車(chē)位感知技術(shù)推出的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新應用,通過(guò)地磁對車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行監控,并將采集到的車(chē)位信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)實(shí)時(shí)上傳到IoT平臺,同時(shí)顯示在各個(gè)路口、停車(chē)場(chǎng)入口的引導屏上,引導駕駛者快速將車(chē)停入空位,有效解決停車(chē)場(chǎng)管理難、車(chē)位占用率低、車(chē)主停車(chē)難等問(wèn)題。
三、方案亮點(diǎn)
縮短公交車(chē)進(jìn)站-充電-出站時(shí)間,提升管理效率
車(chē)位狀態(tài)、設備狀態(tài)、信號質(zhì)量、電池信息動(dòng)態(tài)監控,可視化管理
通過(guò)LoRa和NB-IoT混合組網(wǎng)的方式,在夜間或者車(chē)位滿(mǎn)占的情況下實(shí)現100%無(wú)線(xiàn)信號覆蓋
兩種形態(tài)檢測器,分別適用于室外和室內兩種不同的安裝環(huán)境
滿(mǎn)足公交車(chē)停放承重要求(公交車(chē)自重13噸)
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